近日，國內(nèi)超大功率

7.XMW直冷雙饋風力發(fā)電機

完成型式及聯(lián)調(diào)試驗

在中車永濟電機公司

成功下線并交付用戶

　　該款電機采用了機座側(cè)進風直接冷卻的創(chuàng)新性結(jié)構(gòu)設計，冷卻效果好、溫度梯度分布均勻、功率密度高、整機重量輕，具有良好的電網(wǎng)適應性。

　　1 高功率密度

　　面對風電市場的巨大成本壓力，該電機從設計源頭出發(fā)，進一步提高了功率密度，從而增強了產(chǎn)品的市場競爭力。

　　2 機座側(cè)進風直接冷卻

　　創(chuàng)新性的機座側(cè)進風直接冷卻技術(shù)，優(yōu)化了電機內(nèi)部風路，冷卻效果好，溫度梯度分布均勻，有效降低電機溫升。

　　3 整機及零部件防腐技術(shù)

　　針對直接冷卻方式的特點，優(yōu)化了電機的防腐設計，可應用于各種特殊環(huán)境，有效降低了全壽命周期維護成本。

　　4 直冷電機降噪技術(shù)

　　直冷電機因其獨特的冷卻方式，項目團隊基于多物理場耦合技術(shù)，對電機電磁及結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，降低了整機的噪聲。

　　該項目從初期的方案設計、到中期的樣機試制再到后期型式試驗及用戶聯(lián)調(diào)試驗，中車項目團隊保質(zhì)量、盯進度，克服各種技術(shù)工藝難題帶來的影響，經(jīng)過與客戶的共同努力，保證了產(chǎn)品按計劃下線。