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高精齒輪會(huì)議
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    • 汽車(chē)變速器齒輪修形對(duì)齒輪疲勞壽命的影響研究

      新能源卡車(chē)變速器齒輪受殼體變形影響易出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕失效。針對(duì)殼體變形問(wèn)題引入齒輪螺旋線補(bǔ)償修形，利用 Romax Designer 對(duì)齒輪進(jìn)行修形優(yōu)化，改善齒輪的接觸斑點(diǎn)，降低齒輪的最大接觸應(yīng)力。修形優(yōu)...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：變速器齒輪

      發(fā)布時(shí)間 2024-04-19

    • 面向研發(fā)的航空傳動(dòng)螺旋錐齒輪銑齒工序設(shè)計(jì)

      本文主要介紹了航空傳動(dòng)錐齒輪銑齒工序設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證分析過(guò)程，運(yùn)用研發(fā) V 模型，將傳統(tǒng)連貫的銑齒工序按需求分析、初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)等階段進(jìn)行分解，在理論分析的基礎(chǔ)上結(jié)合主流齒輪專業(yè)軟件，解讀銑齒工件...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：航空齒輪

      發(fā)布時(shí)間 2024-04-17

    • 行星齒輪失效分析

      本文詳細(xì)分析了第一級(jí)行星齒輪的失效分析。合金鋼用于制造機(jī)械傳動(dòng)系中的通用齒輪。使用標(biāo)準(zhǔn)冶金技術(shù)對(duì)斷裂的行星齒輪齒進(jìn)行了詳細(xì)分析。從失敗的行星齒輪齒的失效表面的目視檢查，它表明，裂紋類型是疲勞。齒輪的光...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：行星齒輪

      發(fā)布時(shí)間 2024-04-12

    • 影響汽車(chē)齒輪加工精度的原因及改進(jìn)方法

      隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在很多行業(yè)都會(huì)用到一些機(jī)械設(shè)備。而在機(jī)械這種行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)的主要零部件，擁有好質(zhì)量的齒輪對(duì)于機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)性起到非常大的作用。現(xiàn)在的用戶對(duì)于齒輪精度的要求...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：汽車(chē)齒輪齒輪加工

      發(fā)布時(shí)間 2024-04-08

    • 變速箱噪聲和裝配相關(guān)性研究

      該文利用噪聲瀑布圖找到噪聲產(chǎn)生根源，通過(guò)涂油嚙合測(cè)試確定了軸系傾斜是產(chǎn)生噪聲的主要原因，從裝配角度出發(fā)，考慮螺栓預(yù)緊力和結(jié)合面粗糙度對(duì)軸系傾斜的影響。通過(guò)ANSYS軟件進(jìn)行仿真，得到不同預(yù)緊力和摩擦系...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：變速箱

      發(fā)布時(shí)間 2024-04-07

    • 基于 ＮＸ的人字齒輪軸四軸數(shù)控加工

      隨著工業(yè)４.０時(shí)代的到來(lái)，多軸加工在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，并且在 ＮＸ軟件的不斷更新下，新版本帶來(lái)的高級(jí)加工策略可以使得多軸聯(lián)動(dòng)加工更加高效和便捷，表面加工質(zhì)量也會(huì)更好，并且比傳統(tǒng)的替換軸編程...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：齒輪軸

      發(fā)布時(shí)間 2024-03-22

    • 環(huán)面蝸輪滾刀側(cè)后角面磨削干涉分析

      環(huán)面蝸輪滾刀的刀齒密度影響著滾切出的蝸輪齒面的質(zhì)量，刀齒數(shù)量越多，滾切出的蝸輪齒面精度越高。在進(jìn)行側(cè)后角面磨削加工時(shí)，高刀齒密度容易使磨削砂輪與其它刀齒干涉，導(dǎo)致臨近的刀齒結(jié)構(gòu)遭到破壞。...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：齒輪磨削

      發(fā)布時(shí)間 2024-03-20

    • 齒根三維粗糙表面的應(yīng)力集中系數(shù)計(jì)算研究

      考慮粗糙表面影響因素的齒輪齒根處應(yīng)力集中系數(shù)計(jì)算是齒輪彎曲疲勞壽命精準(zhǔn)預(yù)估的難題，以磨削噴丸后的直齒輪為研究對(duì)象，研究粗糙表面下的齒根應(yīng)力與應(yīng)力集中計(jì)算問(wèn)題。...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：齒輪加工

      發(fā)布時(shí)間 2024-03-19

    • 工業(yè)機(jī)器人用精密減速器研究現(xiàn)狀

      綜述各種減速器國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)現(xiàn)狀，總結(jié)精密減速器的分類，介紹不同減速器的特點(diǎn)，指出了國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品的性能差距，最后分析了當(dāng)前我國(guó)在精密減速器領(lǐng)域存在的技術(shù)壁壘及其以后的發(fā)展方向。...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：精密減速器

      發(fā)布時(shí)間 2024-03-18

    • VT 中間軸磨齒燒傷的分析及防止（二）

      本文以磨削原理為基礎(chǔ)，闡述了磨削加工過(guò)程、磨削燒傷的產(chǎn)生、磨削燒傷的判定及磨削燒傷的危害等。重點(diǎn)介紹了影響磨齒燒傷的因素，從機(jī)床磨削方法、CBN 砂輪的選擇、冷卻介質(zhì)的選擇、冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化、工裝夾具的...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：齒輪磨削

      發(fā)布時(shí)間 2024-03-15

    • VT 中間軸磨齒燒傷的分析及防止（一）

      本文以磨削原理為基礎(chǔ)，闡述了磨削加工過(guò)程、磨削燒傷的產(chǎn)生、磨削燒傷的判定及磨削燒傷的危害等。重點(diǎn)介紹了影響磨齒燒傷的因素，從機(jī)床磨削方法、CBN 砂輪的選擇、冷卻介質(zhì)的選擇、冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化、工裝夾具的...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：齒輪磨削

      發(fā)布時(shí)間 2024-03-14

    • 電動(dòng)叉車(chē)減速器齒輪的齒棱倒角技術(shù)

      針對(duì)電動(dòng)叉車(chē)減速器中關(guān)鍵零部件之一的齒輪進(jìn)行齒棱倒角分析，發(fā)現(xiàn)齒輪加工企業(yè)對(duì)齒輪的齒棱倒角沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且在工程圖上齒棱倒角的標(biāo)注不規(guī)范，容易給讀圖的人員帶來(lái)不同的理解。...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：減速器

      發(fā)布時(shí)間 2024-03-12

    • 精密行星減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)及仿真分析

      精密行星減速器具有傳動(dòng)精度高、效率高等優(yōu)點(diǎn)，其性能的優(yōu)劣對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)整體的性能有重要影響。為提高精密行星減速器的傳動(dòng)性能，以二級(jí)精密行星減速器為例，建立二級(jí)精密行星減速器三維模型，采用帶鼓形的螺旋線的組...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：行星減速器

      發(fā)布時(shí)間 2024-03-11

    • 齒輪高效精密磨削加工及表面完整性控制技術(shù)研究進(jìn)展

      隨著機(jī)械工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)齒輪的精度、效率和壽命要求越來(lái)越高，因此需要研究和開(kāi)發(fā)高效精密的齒輪磨削加工技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，對(duì)齒輪磨削加工以及當(dāng)下常用的精密磨削加工技術(shù)進(jìn)行了研究，重點(diǎn)分析了硬齒輪加工技術(shù)...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：齒輪磨削

      發(fā)布時(shí)間 2024-03-08

    • 減速器齒輪軸斷裂失效分析

      運(yùn)輸帶轉(zhuǎn)向減速器在運(yùn)行過(guò)程中,其齒輪軸發(fā)生斷裂,通過(guò)成分分析、力學(xué)性能檢測(cè)、宏觀及微觀金相觀察、掃描電鏡分析等手段,分析了該減速器齒輪軸斷裂失效的原因。...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：減速器

      發(fā)布時(shí)間 2024-03-06

    • 純電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)總成NVH性能分析與優(yōu)化

      由于能源消耗量急劇增加，空氣污染持續(xù)加重，世界各國(guó)逐漸加強(qiáng)對(duì)碳中和、碳達(dá)峰的重視，并就此制定了具體的時(shí)間計(jì)劃。純電動(dòng)汽車(chē)由于在“雙碳”方面的巨大優(yōu)勢(shì)，獲得了人們的廣泛關(guān)注，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。...

      關(guān)鍵字標(biāo)簽：新能源純電動(dòng)

      發(fā)布時(shí)間 2024-03-05

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