尼得科在新的經(jīng)營(yíng)體制下，挑戰(zhàn)到2031財(cái)年實(shí)現(xiàn)銷售額10萬(wàn)億日元的目標(biāo)(2024財(cái)年約為2.3萬(wàn)億日元)。近年來(lái)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置“e-Axle”的業(yè)務(wù)環(huán)境發(fā)生了劇變，公司為此付出了不少精力，但也未曾忽視新業(yè)務(wù)的培育。如何打造新的尼得科的支柱業(yè)務(wù)?就此問(wèn)題，記者采訪了社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官(CEO)岸田光哉。

　　——關(guān)于從事e-Axle的牽引業(yè)務(wù)戰(zhàn)略是什么?

　　“我們將集中為與我們合資的中國(guó)廣汽集團(tuán)和法國(guó)斯特蘭蒂斯集團(tuán)供貨。對(duì)于其他汽車制造商，我們將銷售尼得科擅長(zhǎng)的電機(jī)等部件。牽引業(yè)務(wù)的失敗在于，盡管不同地區(qū)和汽車制造商的需求和理念各不相同，但我們?cè)噲D用一種產(chǎn)品來(lái)應(yīng)對(duì)所有需求。盡管業(yè)務(wù)環(huán)境依然嚴(yán)峻，但我們?cè)谥袊?guó)電動(dòng)車(EV)市場(chǎng)的‘紅海’中錘煉出的技術(shù)和研發(fā)實(shí)力，將成為我們業(yè)務(wù)的杠桿?！?/p>

　　——人工智能(AI)相關(guān)業(yè)務(wù)被定位為中長(zhǎng)期增長(zhǎng)的重點(diǎn)領(lǐng)域。

　　“我們不僅提供用于圖像處理半導(dǎo)體(GPU)的水冷模塊，還提供包括應(yīng)急電源在內(nèi)的全面產(chǎn)品。AI不僅僅是一個(gè)潮流，它將在所有產(chǎn)業(yè)和生活場(chǎng)景中成為常態(tài)。我們重新梳理了公司產(chǎn)品在爆炸性增長(zhǎng)的AI數(shù)據(jù)中心(DC)需求中是如何被應(yīng)用的。未來(lái)，這一業(yè)務(wù)規(guī)模必然會(huì)達(dá)到1萬(wàn)億日元?！?/p>

　　——您與印度塔塔集團(tuán)旗下的塔塔埃利克西(Tata Elxsi)簽署了合作備忘錄(MOU)，請(qǐng)談?wù)勥@一合作的目的。

　　“特別是在軟件領(lǐng)域，我們將匯集雙方的專業(yè)知識(shí)。通過(guò)改變控制電路和算法，電機(jī)的效率將發(fā)生巨大變化。這讓我們重新發(fā)現(xiàn)了公司在控制技術(shù)方面的強(qiáng)大實(shí)力。印度被我們定位為戰(zhàn)略區(qū)域，我們將在北部和南部設(shè)立多個(gè)業(yè)務(wù)綜合基地，開(kāi)展貼近客戶的銷售和開(kāi)發(fā)活動(dòng)。集團(tuán)將全力以赴，為全球南方國(guó)家市場(chǎng)的拓展奠定基礎(chǔ)。”

　　——對(duì)于機(jī)床業(yè)務(wù)的展望是什么?

　　“這是一個(gè)成長(zhǎng)型產(chǎn)業(yè)，也是我們應(yīng)該聚焦的領(lǐng)域。未來(lái)，機(jī)床將由機(jī)器人而非人類來(lái)操作，一臺(tái)機(jī)床也將進(jìn)化為多功能的集成設(shè)備。我們以成為世界第一的綜合性機(jī)床制造商為目標(biāo)，但關(guān)鍵是當(dāng)我們達(dá)到這一目標(biāo)時(shí)，我們將做些什么。為了保持公司的‘制造’哲學(xué)不動(dòng)搖，機(jī)床業(yè)務(wù)是不可或缺的。”

　　——您在4月份上任社長(zhǎng)，您如何考慮組織運(yùn)營(yíng)?

　　“創(chuàng)始人永守重信全球集團(tuán)代表一直做出所有決定，憑借他的力量，公司已經(jīng)持續(xù)了50年。但我們也通過(guò)全球高管團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入討論，使公司能夠作為一個(gè)組織進(jìn)行決策。我們對(duì)集團(tuán)擁有的技術(shù)進(jìn)行了梳理和整合，以進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。推動(dòng)公司前進(jìn)的，依然是人。我們也開(kāi)始了在全球范圍內(nèi)培養(yǎng)經(jīng)理人和核心年輕人才的嘗試。”