“客戶需要什么，濰柴就造什么”，這不是一句簡(jiǎn)單的口號(hào)。

　　濰柴動(dòng)力近期動(dòng)作頻頻，新產(chǎn)品接連上市，讓人應(yīng)接不暇。剛進(jìn)入12月，動(dòng)力電池和混合動(dòng)力產(chǎn)品發(fā)布會(huì)一場(chǎng)接一場(chǎng)，看來(lái)濰柴動(dòng)力要在新能源賽道上奮力狂飆，開(kāi)局即沖刺。

　　據(jù)媒體報(bào)道，2024年12月9日，濰柴弗迪新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目第一批生產(chǎn)設(shè)備已順利到場(chǎng)，預(yù)計(jì)2024年12月底項(xiàng)目一期正式建成投產(chǎn)。

　　濰柴弗迪新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目由山東重工旗下濰柴動(dòng)力與比亞迪兩家世界500強(qiáng)企業(yè)聯(lián)合投資建設(shè)，計(jì)劃打造貫穿新能源商用車動(dòng)力電池、電機(jī)、電控、電驅(qū)總成全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)制造基地。

　　項(xiàng)目總投資560億元，占地約1700畝，共分三期建設(shè)，2030年三期建設(shè)全部達(dá)產(chǎn)后，年可實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億元。

　　濰柴動(dòng)力電池項(xiàng)目分為兩部分：一是濰柴動(dòng)力與比亞迪戰(zhàn)略合作，建設(shè)動(dòng)力電池研發(fā)制造基地，建成后將具備年產(chǎn)50GWh電芯制造能力;二是濰柴動(dòng)力建設(shè)新能源汽車其他核心部件制造基地，建成后將具備年產(chǎn)50GWh電池pack、50萬(wàn)臺(tái)扁線電機(jī)、40萬(wàn)臺(tái)電控和5萬(wàn)臺(tái)電驅(qū)總成制造能力。

　　2024年12月6日，在濰柴2025年全球合作伙伴大會(huì)非道路動(dòng)力分會(huì)上，濰柴隆重發(fā)布WP3.6N液壓動(dòng)力總成，以及包含WP14T礦卡混動(dòng)總成在內(nèi)的全系列混合動(dòng)力總成產(chǎn)品，致力于為全球客戶提供工程機(jī)械動(dòng)力一體化解決方案。

　　面對(duì)國(guó)家綠色、安全礦山建設(shè)需求，以及礦山作業(yè)裝備對(duì)安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性要求高等行業(yè)特點(diǎn)，濰柴在混動(dòng)增程技術(shù)路線上率先發(fā)力，隆重推出電動(dòng)礦卡全系列混合動(dòng)力總成。

　　濰柴全系列混合動(dòng)力產(chǎn)品功率覆蓋80kW-500kW，支持柴油、天然氣、甲醇等多種燃料，相比同行業(yè)同排量產(chǎn)品功率提升25%，每方公里油耗節(jié)省35%-50%，展現(xiàn)了強(qiáng)大的燃料靈活性和經(jīng)濟(jì)性。

　　采用高效區(qū)分燃燒、低阻空氣系統(tǒng)及降摩擦技術(shù)，降低油耗6.7%;通過(guò)多目標(biāo)磁路優(yōu)化、高效區(qū)定向設(shè)計(jì)及載頻控制，持續(xù)降低電耗2%-3%;結(jié)合多模態(tài)+過(guò)調(diào)制、結(jié)溫估算及電流智能解耦策略，效率提升1%-2%;發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)高效區(qū)耦合，增程器效率高達(dá)4.5kWh/L，展現(xiàn)了極高的能源利用效率。

　　其中，WP14T礦卡增程動(dòng)力總成憑借獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和優(yōu)異的性能表現(xiàn)，可為礦山運(yùn)輸領(lǐng)域提供高效、可靠、綠色的解決方案。

　　全新技術(shù)路線保障高續(xù)航。由于礦區(qū)作業(yè)環(huán)境難以保障及時(shí)充電換電，續(xù)航成為制約礦卡行業(yè)新能源發(fā)展的重要因素。濰柴WP14T礦卡增程動(dòng)力總成采用增程式混動(dòng)技術(shù)路線，基于傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)增程器、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、AMT變速箱及高性能動(dòng)力電池的協(xié)同運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)整車混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。全新的技術(shù)路線保證了產(chǎn)品在續(xù)航里程上擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，同時(shí)拓寬了工況適用范圍，為礦山運(yùn)輸提供更高續(xù)航、更高效率的解決方案。

　　優(yōu)勢(shì)資源打造高可靠性。WP14T礦卡增程動(dòng)力總成依托濰柴研發(fā)平臺(tái)和資源優(yōu)勢(shì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面優(yōu)化，尤其注重超冗余可靠性設(shè)計(jì)，顯著提升了整機(jī)可靠性。

　　同時(shí)，本次全球合作伙伴大會(huì)中推出的工程機(jī)械全系列10款電池產(chǎn)品，電池系統(tǒng)故障率較行業(yè)平均水平低20%，成為打造動(dòng)力總成可靠性中的重要一環(huán)。WP14T礦卡增程動(dòng)力總成通過(guò)專項(xiàng)超負(fù)荷測(cè)試和高低溫適應(yīng)性驗(yàn)證，能夠在極端條件下穩(wěn)定運(yùn)行，為礦山作業(yè)提供強(qiáng)有力的保障。

　　高效低耗維護(hù)環(huán)保與收益雙平衡。WP14T礦卡增程動(dòng)力總成基于高熱效率平臺(tái)，通過(guò)高爆壓設(shè)計(jì)將燃油經(jīng)濟(jì)性推向行業(yè)前列。其增程電機(jī)功率可達(dá)到行業(yè)最高的500kW，同時(shí)結(jié)合高效區(qū)定向優(yōu)化，效率高達(dá)97.5%，性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)行業(yè)最優(yōu)。全系列節(jié)能技術(shù)不僅減少了礦區(qū)運(yùn)營(yíng)成本，還大幅降低了碳排放，助力客戶打造“綠色”低碳智慧礦山。

　　目前，濰柴在電動(dòng)化方面全力出擊，意在打造一條新能源商用車“黃金動(dòng)力鏈”，已布局了高速扁線電機(jī)、低速大扭矩電機(jī)、多合一電機(jī)控制器等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品。

　　寫(xiě)在最后：

　　面向未來(lái)，當(dāng)下的濰柴從高層到基層顯然都已等不及，唯有只爭(zhēng)朝夕，才能永爭(zhēng)第一。

　　濰柴雖是傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域的王者，但也要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展堅(jiān)定地?fù)肀逃密嚨男履茉创髣?shì)。此次重磅發(fā)布商用車電池產(chǎn)品和礦卡混合動(dòng)力解決方案，也是其力爭(zhēng)在新能源商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)引領(lǐng)的重要舉措。

　　在工程機(jī)械領(lǐng)域通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品差異化，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，為行業(yè)綠色化發(fā)展和全方位升級(jí)貢獻(xiàn)更多新質(zhì)生產(chǎn)力。