在現(xiàn)代汽車加工生產中，對齒輪的傳動表面精度要求很高，珩齒加工技術保障了齒輪的高質量，能減少變速箱的噪音和零部件磨損。

　　PR?WEMA的強力珩齒加工技術和SynchroFine珩齒機廣泛用于齒輪或齒輪軸的加工，能夠去除每個齒面約50 μm的材料。

　　德福埃斯精密機械(太倉)有限公司銷售經理Hunter Wang 王安平將為大家介紹珩齒從技術、機床到刀具的系統(tǒng)解決方案。

　　Q：什么是強力珩齒工藝?

　　強力珩齒是在齒輪熱處理后，對齒輪表面進行精加工的珩磨工藝。通過修整輪修整，工件軸與珩磨輪軸經過復雜的運動且珩磨去除齒輪表面一定余量的方式實現(xiàn)?？梢詫X輪精度實現(xiàn)2-3個DIN等級的提升。

　　珩磨輪主軸和工件主軸分別通過電主軸驅動，同時通過控制系統(tǒng)實現(xiàn)高度同步，加工過程工件沿軸向往復運動同時工件徑向進給。利用嚙合處的相對滑動，并在齒面間施加一定的壓力來進行珩齒。

　　Q：強力珩齒技術有什么優(yōu)勢呢?

　　強力珩齒工藝在汽車齒輪精密加工中得到了廣泛應用和發(fā)展，強力珩齒工藝可以明顯提高齒輪的精度，并可以獲得理想的齒面微觀幾何形貌，尤其是獨特的齒面紋路，具有明顯抑制傳動裝置振動和噪音的作用。

　　有六大優(yōu)勢：

　　1、珩齒弧紋能降低齒輪的振動噪聲珩齒時，珩磨輪和齒輪呈交錯軸嚙合狀態(tài)，沿齒形方向的相對滑動和沿齒寬方向的相對滑動復合形成特有的珩齒弧紋，這種紋路可大大降低齒輪傳動噪音。

　　2、可以獲得較高的表面壓應力

　　珩齒可以在齒面上產生較高的殘余壓應力(1000-1600N/mm2)，有效地提高齒輪的強度、耐磨性和抗點蝕性能。

　　3、避免齒面燒傷

　　磨削燒傷一直是磨齒工藝中的一大難題，磨削熱量會降低齒輪的壽命。強力珩齒通過齒面相對滑動去除材料，切削速度較低，不會在齒面上產生高溫效應，避免齒面燒傷。

　　4、更好的齒面粗糙度

　　珩齒能夠以更經濟的成本獲得更小的齒面粗糙度值，Ra<0.1 μm。

　　5、可以加工帶臺肩的齒輪

　　小型砂輪的成形磨齒難以滿足具有其他干涉結構、以及加工有空刀槽齒輪的加工需求。而強力珩齒工藝可以實現(xiàn)，由于接觸方式為線接觸，可以沿著工件軸向進行珩削，從而完成整個齒面的加工，能夠得到更加緊湊的帶臺肩的齒輪。

　　6、降低刀具成本

　　強力珩齒可以更經濟地實現(xiàn)齒輪精密加工，產量高，精度高，單件成本低。

　　Q：DVS有哪些強力珩齒加工的系統(tǒng)解決方案?

　　由DVS TOOLING、PR?WEMA 公司配合機床，設計研發(fā)生產的高性能且具性價比的珩齒刀具：

　　原裝珩磨輪，在出廠前開槽，擁有極高的節(jié)圓精度和輪廓形狀質量，并確保整個珩磨輪傳動裝置保持高質量，還能提高珩磨輪的壽命。

　　超精Vario Speed Dresser?多樣修形輪，是一種使用刀具前切削刃修整珩磨輪的修形工具。與常規(guī)金鋼輪修整器修形工具相比，VSD技術提供更穩(wěn)定的齒面結構和更高的精度。刀具靈活性高，可以契合機床軸，可對生產中的Fhα、Fhβ、Cβ等參數進行修正;生產中的最小調整量可達μm(<1 微米)。