一汽解放傳動(dòng)事業(yè)部黨委認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記視察一汽重要講話精神，致力于制造安全、可靠、高效、智能的傳動(dòng)總成。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促進(jìn)箱橋兩大總成相得益彰、齊頭并進(jìn)、跨越發(fā)展，實(shí)現(xiàn)事業(yè)部經(jīng)營(yíng)理念從起步階段的“追求高效、協(xié)同發(fā)展”向發(fā)展階段“追求精益、創(chuàng)新發(fā)展”的轉(zhuǎn)變。

　　一、打造高質(zhì)量發(fā)展新高地

　　傳動(dòng)事業(yè)部立足當(dāng)下謀長(zhǎng)遠(yuǎn)，聚焦核心業(yè)務(wù)規(guī)劃，開(kāi)展新工廠規(guī)劃建設(shè)和推進(jìn)廠房布局規(guī)劃發(fā)展項(xiàng)目，打造智能制造路線新高地。3月份，因疫情因素，發(fā)展項(xiàng)目進(jìn)度受到影響。從二季度開(kāi)始，傳動(dòng)事業(yè)部持續(xù)攻堅(jiān)，奮力拼搶，在政府的大力支持下，在解放、集團(tuán)公司的積極協(xié)調(diào)下，奪回項(xiàng)目進(jìn)度，補(bǔ)回項(xiàng)目任務(wù)，搶回項(xiàng)目時(shí)間。其中，車橋基地建設(shè)項(xiàng)目暨重型換代橋技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)奪回30天，集成式重型AMT變速箱技術(shù)改造項(xiàng)目進(jìn)度奪回50天，新能源電驅(qū)橋及電機(jī)研究項(xiàng)目進(jìn)度奪回30天，J7升級(jí)J167項(xiàng)目拖欠的產(chǎn)品任務(wù)補(bǔ)回來(lái)。目前，按照既定方案計(jì)劃進(jìn)度如期建設(shè)中。

　　二、重大攻堅(jiān)成果競(jìng)相涌現(xiàn)

　　傳動(dòng)事業(yè)部克時(shí)艱、破壁壘，加速創(chuàng)新發(fā)展，健全創(chuàng)新體系，關(guān)鍵技術(shù)壁壘接續(xù)突破，為推動(dòng)傳動(dòng)事業(yè)部高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。一體化從動(dòng)錐齒輪加工工藝成功開(kāi)發(fā)，使從動(dòng)錐齒輪和差殼一體化結(jié)構(gòu)替換傳統(tǒng)分體式結(jié)構(gòu)成功實(shí)現(xiàn);變速箱減振降噪技術(shù)研究，解決重卡變速箱選換擋平順性問(wèn)題，降低了噪音，減少和消除了用戶抱怨。2022年7月22日，在傳動(dòng)變速箱廠裝配試制陣地，重型集成式AMT首臺(tái)B樣箱試制成功下線。該產(chǎn)品卓越性能將再次提高解放整車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為傳動(dòng)事業(yè)部加速“百年傳動(dòng)、頂級(jí)箱橋”品牌建設(shè)注入了強(qiáng)大動(dòng)力，為市場(chǎng)和用戶再添“新動(dòng)力”，同時(shí)，更是落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記視察一汽重要講話精神“把民族汽車品牌搞上去”取得的優(yōu)秀成果。

　　三、開(kāi)源節(jié)流創(chuàng)新提效

　　2022年初，傳動(dòng)事業(yè)部黨委出臺(tái)“決戰(zhàn)市場(chǎng)、開(kāi)源節(jié)流、黨員在先、全員攻堅(jiān)”主題實(shí)踐活動(dòng)方案。聚焦“產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)成歐標(biāo)、傳動(dòng)品牌達(dá)成最優(yōu)、新能源達(dá)成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量提升、管理水平提升、全員能力提升”目標(biāo)，全面開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。在開(kāi)源節(jié)流、數(shù)智轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域取得突破性成果。上半年，面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，傳動(dòng)事業(yè)部本著“能省盡省、能用盡用”的原則，重新審視各項(xiàng)費(fèi)用，實(shí)施費(fèi)用壓控，效果顯著。對(duì)比年初預(yù)算壓降可控費(fèi)用7億元，壓降比例達(dá)40%。實(shí)現(xiàn)采購(gòu)降本907萬(wàn)元;收集成本改善案例390條，實(shí)現(xiàn)成本改善4502萬(wàn)元。營(yíng)銷服務(wù)體系不畏艱難、力爭(zhēng)開(kāi)源、竭力挖潛，以“能配盡配、能搶必?fù)?、每單必?zhēng)”的原則，對(duì)主銷車型進(jìn)行梳理，聯(lián)合產(chǎn)品、技術(shù)兩大職能部門(mén)通力合作，實(shí)現(xiàn)青汽主銷車型全匹配、重點(diǎn)市場(chǎng)全覆蓋;克服疫情影響，爭(zhēng)搶同步器變速箱在青汽的推廣進(jìn)度，提前實(shí)現(xiàn)在悍V子母車、NG車型批量匹配，為完成全年青汽12擋箱份額指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

　　以“非常精神”創(chuàng)造“非常業(yè)績(jī)”。在接下來(lái)四個(gè)月的奮進(jìn)征程中，解放傳動(dòng)人將不懼風(fēng)雨、不畏險(xiǎn)阻，扛起指標(biāo)、迎擊而上，戮力同心，決戰(zhàn)決勝全年目標(biāo)，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。