近日，大連重工研制的6.2MW海上風(fēng)電齒輪箱拆箱結(jié)果與型式試驗(yàn)通過(guò)中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證檢驗(yàn)，獲得顧客驗(yàn)收認(rèn)可。

　　隨著國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的提出，大連重工在深耕陸上風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)的同時(shí)，不斷加大對(duì)大兆瓦海上風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)拓展的頂層設(shè)計(jì)和提前布局，積極向風(fēng)電行業(yè)主機(jī)顧客推介企業(yè)海上風(fēng)電齒輪箱的研發(fā)能力，成功取得6.2MW海上大兆瓦風(fēng)電齒輪箱樣機(jī)研制訂單。

　　6.2MW海上風(fēng)電齒輪箱是大連重工目前研制的單機(jī)容量最大、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的海上風(fēng)電齒輪箱機(jī)型，部分零部件尺寸超出現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備的最大制造能力，企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)系統(tǒng)梳理分析同類產(chǎn)品在研制過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題，提前制定防范措施，并全面實(shí)施先期質(zhì)量策劃，形成近百項(xiàng)質(zhì)量控制文件，從而全面保障、提升了新型樣機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量。

　　大連重工接下來(lái)將進(jìn)一步加大6MW以上大兆瓦海上風(fēng)電齒輪箱的研發(fā)投入，擴(kuò)充技術(shù)儲(chǔ)備，夯實(shí)適應(yīng)大兆瓦齒輪箱研制的制造條件以及供應(yīng)鏈體系，全力滿足風(fēng)電行業(yè)主機(jī)顧客的訂貨需求。