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【文章推薦】C 齒磨齒加工精度問題及解決

時(shí)間:2025-01-09來源:汽車制造業(yè)

導(dǎo)語:本文研究了 DCT400 偶數(shù)軸 C 齒在蝸桿砂輪磨齒加工中出現(xiàn)的問題

  摘要:本文研究了 DCT400 偶數(shù)軸 C 齒在蝸桿砂輪磨齒加工中出現(xiàn)的問題,特別是六檔齒輪在測(cè)試時(shí)產(chǎn)生的異響。通過對(duì)磨齒砂輪、修整器和夾具的分析,發(fā)現(xiàn)夾具磨損、機(jī)床異常振動(dòng)和磨齒機(jī)Y 軸及Z 軸絲杠軸承間隙是導(dǎo)致齒面波紋度ffa 異常的主要原因。通過調(diào)整加工參數(shù)、提高檢測(cè)頻次和精度要求,成功將ffa 恢復(fù)到小于 3.5μm,滿足了裝箱要求。

  蝸桿砂輪磨齒工藝是齒輪加工常用的一種精加工方法,一般情況下,用磨齒砂輪作為磨具來磨削已經(jīng)粗加工出的齒輪齒面,是齒輪齒面淬硬后消除熱處理變形并進(jìn)一步提高齒輪精度、改善齒面粗糙度的主要方法。

  一汽 DCT400 偶數(shù)軸 C 齒熱后精加工,采用蝸桿砂輪進(jìn)行磨齒加工,使用金剛石滾輪對(duì)砂輪齒形及外徑進(jìn)行修正,保證砂輪的加工精度。

  1、C 齒磨齒問題及分析

  C 齒是六檔齒輪,屬于高速檔齒輪,對(duì)齒面精度要求高,尤其是對(duì)齒面波紋度ffa 要求更嚴(yán)格,有時(shí)齒面在磨齒加工時(shí),因齒面的波紋度出現(xiàn)波動(dòng),導(dǎo)致 DCT400 偶數(shù)軸裝箱測(cè)試時(shí),測(cè)試臺(tái)反饋六檔測(cè)試有異響,測(cè)試無法通過,通過偶數(shù)軸檢測(cè)及報(bào)告分析,最后確認(rèn)為 DCT400 偶數(shù)軸 C 齒精度異常造成異響。

  DCT400 偶數(shù)軸檢測(cè)方式

  DCT400 偶數(shù)軸 C 齒使用的格里森 MM 齒輪檢測(cè)中心,對(duì)工件按 90°分度共選 4 個(gè)齒進(jìn)行檢測(cè),普通檢測(cè)報(bào)告包含 23 項(xiàng)檢測(cè)參數(shù),評(píng)價(jià)齒形齒向的有 16 項(xiàng),其中最常用到的有 9 項(xiàng),如圖 1 所示。

  檢測(cè)報(bào)告分析

  ffa 是齒形形狀偏差,用以評(píng)價(jià)齒形平滑程度,數(shù)值越小,越平滑,精度越高。針對(duì)評(píng)價(jià)齒形齒向的 9 項(xiàng)參數(shù),“異響件”與“合格件”各選 10 件,進(jìn)行對(duì)比。可以看到ffa 參數(shù)存在明顯差異,如圖 2 所示。

  2、分析人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等對(duì)ffa 的影響因素

  通過分析人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè),我們發(fā)現(xiàn)夾具磨損精度下降、機(jī)床異常振動(dòng)、砂輪異常脫粒和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)寬泛等是可能的影響因素,如圖 3 所示,分別采取措施以期解決問題。

  加工參數(shù)調(diào)整

  調(diào)整砂輪轉(zhuǎn)速從 55 m/s 調(diào)整至 50 m/s,調(diào)整進(jìn)給從 140 mm/min 調(diào)整至 100 mm/min(最后精加工兩刀),調(diào)整后首件 MM 檢測(cè)結(jié)果顯示ffa 從 4.1 提高到 3.5,但總成測(cè)試后仍有異響產(chǎn)生,因此調(diào)整加工參數(shù)并不能有效解決問題。

  法:檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)寬泛

  異響件齒輪檢測(cè)報(bào)告所有參數(shù)全部合格,但仍有異響件流出,確認(rèn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)寬泛是流出源。

  機(jī):夾具磨損精度下降

  經(jīng)排查,發(fā)現(xiàn)夾具本體與漲套接觸部位已出現(xiàn)磨損,磨損痕跡最深處 0.02 mm,會(huì)影響夾緊效果,導(dǎo)致加工時(shí)異常振動(dòng),進(jìn)而影響ffa 數(shù)值。

  機(jī):砂輪異常脫粒

  我廠所有工件磨齒使用的都是“德國泰利來”品牌剛玉砂輪,且砂輪入廠時(shí)為光板狀態(tài)(通用),我廠根據(jù)生產(chǎn)需求隨機(jī)開槽為特定工件專用砂輪,排查同批次其他工件,未出現(xiàn)ffa 異常的問題,故基本排除砂輪脫粒性能的影響。

  機(jī):修整器磨損

  我廠所有工件磨齒使用的都是“德國 KPP”品牌修整器,排查同批次其他工件,未出現(xiàn)ffa 異常的問題,更換新修整器后加工檢測(cè)結(jié)果,ffa 沒有大的變化。

  機(jī):機(jī)床異常振動(dòng)

  經(jīng)排查發(fā)現(xiàn),機(jī)床切削油供油電機(jī)噪聲較大,車間反饋近期噪聲明顯增大,振動(dòng)大于從前。仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)磨齒機(jī)Y 軸、Z 軸絲杠軸承有間隙,基本可確定電機(jī)異常導(dǎo)致機(jī)床異常振動(dòng)及軸承有間隙是真因之一。

  3、效果確認(rèn)

  采取措施調(diào)整后,經(jīng)過驗(yàn)證,偶數(shù)軸 C 齒的磨齒加工精度ffa 恢復(fù)到以前的正常加工狀態(tài),最大值小于 3.5 μm,滿足裝箱要求,如圖 4 所示。

  4、結(jié)論

  經(jīng)分析,導(dǎo)致此次 DCT400 變速器偶數(shù)軸ffa 異常的主要原因是夾具磨損、機(jī)床異常振動(dòng)、磨齒機(jī)Y 軸及 Z 軸絲杠軸承有間隙。采取的調(diào)整措施包括:

  (1)定期檢測(cè)機(jī)床及夾具精度 , 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

  (2)增加檢測(cè)頻次將 MM 檢測(cè)裁砂輪的首件調(diào)整為 MM 檢測(cè)裁砂輪的首尾件。

  (3)提高齒面ffa 的加工要求,由 6.5 μm 提升為 3.5 μm。

  (4)在砂輪及修整器使用壽命剩余 1/4 時(shí),應(yīng)增加機(jī)床、夾具及工件的檢測(cè)頻次,因砂輪及修整器后期精度會(huì)有所下降,這時(shí)機(jī)床及夾具精度出現(xiàn)不合格或在邊緣狀態(tài),也會(huì)導(dǎo)致在磨齒加工時(shí)齒面ffa 出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。

  參考文獻(xiàn)略.

標(biāo)簽: 磨齒加工

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