10月31日，全球首臺(tái) 9軸4000噸全地面起重機(jī)交付浙江合生吊裝工程有限公司，這是世界唯一一款起重量最大、軸數(shù)最少的輪式起重機(jī)，集強(qiáng)悍性能和施工靈活于一身。

　　對(duì)起重機(jī)研發(fā)來(lái)說(shuō)，最難的不是提高起重能力，而是在盡可能保持底盤尺寸不擴(kuò)大的條件下提升性能。SAC40000T突破傳統(tǒng)9軸起重機(jī)承載能力限制，實(shí)現(xiàn)了同噸級(jí)最緊湊、轉(zhuǎn)彎半徑最小，是三一超大噸位起重機(jī)在創(chuàng)新領(lǐng)域的又一次突破。

　　值得一提的是，這個(gè)創(chuàng)造了起重量最大、軸數(shù)最少的輪式起重機(jī)，關(guān)鍵零部件由三一傳動(dòng)事業(yè)部自主研發(fā)。三一傳動(dòng)為SAC40000T起重機(jī)提供了卷?yè)P(yáng)減速機(jī)、全套油缸核心零部件，確保其作業(yè)更安全、更高效。

　　卷?yè)P(yáng)減速機(jī)

　　型號(hào)：GW110T174-F1H1U卷?yè)P(yáng)減速機(jī)

　　主要參數(shù)：速比174，最大輸出扭矩可達(dá)90000Nm;

　　性能優(yōu)勢(shì)：接口通用，具有較大的速比，提升力矩更大，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小。

　　三一傳動(dòng)提供的GW110T174-F1H1U卷?yè)P(yáng)減速機(jī)作為SAC40000T起重機(jī)主卷?yè)P(yáng)的重要組成部分，具有較高轉(zhuǎn)場(chǎng)效率、作業(yè)效率與拆裝效率，可以使超起卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)鋼絲繩單繩拉力由60KN提升至90KN，實(shí)現(xiàn)“小功能大作用”，作業(yè)更安全更高效。

　　全套油缸

　　在SAC40000T起重機(jī)中，三一傳動(dòng)承擔(dān)了全套油缸的研制，為其提供了包括變幅、伸縮、垂直等32種油缸。

　　油缸采用低溫、低摩擦密封結(jié)構(gòu)，確保密封可靠、運(yùn)行平穩(wěn)。高強(qiáng)度鋼材，結(jié)構(gòu)緊湊，降低起重機(jī)整機(jī)重量。活塞桿采用高防腐鍍鉻工藝，防腐能力較常規(guī)電鍍提升2倍以上，可以更好適應(yīng)各種腐蝕工況。

　　作為世界一流的零部件系統(tǒng)化服務(wù)商，三一傳動(dòng)始終致力于為客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品, 以領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，助力工程機(jī)械更安全、可靠地進(jìn)行作業(yè)!