2024年6月再次收到客戶傳來的捷報，由創(chuàng)力傳動配套給國內(nèi)某知名燃氣輪機海上平臺E390微型燃氣輪機發(fā)電機組的CLSY540型高速齒輪箱(傳遞功率500kW,輸入轉(zhuǎn)速36000r/min,輸出轉(zhuǎn)速1500r/min)，已完成整機測試及交付。燃氣輪機是海上油氣生產(chǎn)平臺的動力來源，被稱為平臺的“心臟”，創(chuàng)力傳動CLSY540型高速齒輪箱作為該機組的動力源，保障了首臺國產(chǎn)海上平臺E390微型燃氣輪機發(fā)電機組整機測試及交付工作的完成，標志著我國成功實現(xiàn)海上微型燃氣輪機發(fā)電機組關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化。

　　燃氣輪機作為一種高效、可靠的能源轉(zhuǎn)換設備，能夠大大提高海上能源的利用效率。這對于滿足全球日益增長的能源需求，特別是在海上油氣田開發(fā)領域，具有極其重要的作用。在油田開發(fā)過程中，伴生氣會隨石油一同被開采出來，由于伴生氣流量小且壓力較低，一般經(jīng)過分離后不便利用則進入火炬進行燃燒排放，沒有將這部分能量源得到有效利用。此前，國際上已有百千瓦級微型透平發(fā)電機組利用小流量低壓伴生氣進行發(fā)電應用的案例，但百千瓦級微型透平核心技術(shù)長期被國外壟斷，此次，E390微型透平發(fā)電機組海上平臺項目的成功交付，標志著我國成功實現(xiàn)海上微型燃氣透平發(fā)電機組關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化。海上油氣平臺空間狹小、設備密集，處于高濕、高鹽、高腐蝕的惡劣環(huán)境，每年夏秋季節(jié)還將面對臺風的沖擊。為此，創(chuàng)力先進動力傳動研究院著重考慮減振、結(jié)構(gòu)布局等海洋平臺專有使用需求，確保CLSY540型高速齒輪箱能夠在海洋惡劣環(huán)境下長時間穩(wěn)定運行，從按單元設計，便于安裝與維護，結(jié)構(gòu)緊湊、性能高等方面進行優(yōu)化提升。

　　創(chuàng)力傳動目前已建成燃氣輪機配套高速齒輪箱完整研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)鏈，形成了自主高效的技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量控制、運營管理等體系。自主設計研發(fā)及制造的高速齒輪箱可根據(jù)不同的應用場景和用戶需求，提供更加個性化、精準的定制化設計方案，以滿足各種特殊工況和特殊要求?？蓾M足油氣平臺、機械驅(qū)動、熱電聯(lián)供、分布式能源等多領域應用需求。

　　創(chuàng)力傳動董事長費秀國表示，以高速傳動技術(shù)為依托，不斷推動產(chǎn)品迭代升級和平臺化發(fā)展，提升公司工業(yè)制造領域的競爭力。創(chuàng)力傳動將持續(xù)走綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展道路，致力成為中國先進動力傳動技術(shù)的創(chuàng)新引領者，綠色高端動力傳動產(chǎn)品的綜合服務商。