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新聞?lì)l道

高精齒輪會(huì)議
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    • 齒輪感應(yīng)淬火硬化層缺陷與對(duì)策

      齒輪材料淬透性過低或過高，含碳量過高或過低。對(duì)策：1)根據(jù)齒輪尺寸大小及技術(shù)要求選擇適合的淬透性鋼材。2)齒輪含碳量應(yīng)符合GB/T 699—1999、GB/T 3077—1999規(guī)定，其成分偏差應(yīng)符合...

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      發(fā)布時(shí)間 2021-03-11

    • 汽車變速器齒輪的激光焊接技術(shù)

      采用激光焊接技術(shù)，可使汽車變速器齒輪的體積縮小，簡(jiǎn)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝，提高生產(chǎn)效率。簡(jiǎn)述了齒輪激光焊接的原理、特點(diǎn)、設(shè)備構(gòu)成及焊接工藝與質(zhì)量等。目前，該技術(shù)的應(yīng)用主要取決于激光器的性價(jià)比。通過對(duì)焊縫...

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      發(fā)布時(shí)間 2021-03-11