9月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2024年8月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

　　1、總體情況

　　8月，汽車產(chǎn)銷分別完成249.2萬(wàn)輛和245.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)9%和8.5%，同比分別下降3.2%和5%。1-8月，汽車產(chǎn)銷分別完成1867.4萬(wàn)輛和1876.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.5%和3%，產(chǎn)銷增速較1-7月分別收窄0.9和1.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　點(diǎn)評(píng)：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華：8月銷售總量接近250萬(wàn)輛，環(huán)比上升，但較去年同期有所下降。主要原因是去年同期基數(shù)較高;報(bào)廢更新、置換更新等政策落地過(guò)程需要時(shí)間，短期內(nèi)不會(huì)有立竿見(jiàn)影的效果。

　　2、乘用車

　　8月，乘用車產(chǎn)銷分別完成222.1萬(wàn)輛和218.1萬(wàn)輛，環(huán)比均增長(zhǎng)9.4%，同比分別下降2.3%和4%。1-8月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1614.1萬(wàn)輛和1615.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3%和3.3%。

　　點(diǎn)評(píng)：陳士華：當(dāng)前，傳統(tǒng)燃油車銷量降幅較大，面臨較大下行壓力，燃油車各級(jí)別均呈現(xiàn)下降的態(tài)勢(shì)。

　　3、商用車

　　8月，商用車產(chǎn)銷分別完成27.1萬(wàn)輛和27.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)5.7%和1.4%;同比分別下降9.8%和12.2%。1-8月，商用車產(chǎn)銷分別完成253.2萬(wàn)輛和260.8萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降0.8%，銷量同比增長(zhǎng)1.6%。

　　點(diǎn)評(píng)：陳士華：商用車市場(chǎng)前8個(gè)月產(chǎn)銷量基本與去年持平。年初，我們作出較高的預(yù)期，但隨著基建、物流運(yùn)輸?shù)惹闆r的變化，市場(chǎng)的表現(xiàn)并不如預(yù)期，尤其是8月當(dāng)月出現(xiàn)較大降幅。不過(guò)，隨著各項(xiàng)政策的落地及經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇，相信商用車市場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

　　4、新能源汽車

　　8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.2萬(wàn)輛和110萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29.6%和30%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.8%。1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成700.8萬(wàn)輛和703.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29%和30.9%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的37.5%。

　　點(diǎn)評(píng)：陳士華：新能源汽車中，燃料電池增長(zhǎng)最快，但基數(shù)較小;插混增速非?？?，起著拉動(dòng)整體新能源汽車增長(zhǎng)的作用。此外，新能源乘用車國(guó)內(nèi)銷量連續(xù)三個(gè)月占比超過(guò)50%。

　　5、出口

　　8月，汽車出口51.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9%，同比增長(zhǎng)25.4%。1-8月，汽車出口377.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.3%。

　　點(diǎn)評(píng)：陳士華：出口主要還是傳統(tǒng)燃油車，增速和總量都超過(guò)新能源汽車。前8個(gè)月，純電動(dòng)出口有所下降，插混則有所上升，這也反應(yīng)了出口市場(chǎng)的變化。

　　6、中國(guó)品牌乘用車

　　8月，中國(guó)品牌乘用車銷量為146萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，銷量占有率為66.9%。1-8月，中國(guó)品牌乘用車銷量為1021.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.4%，銷量占有率為63.2%。

　　點(diǎn)評(píng)：陳士華：中國(guó)品牌市占率呈現(xiàn)逐月提升的態(tài)勢(shì)。