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干貨分享┃電動車差速器齒輪正向開發(fā)技術(shù)研究

時間：2024-04-09來源：齒輪傳動

導(dǎo)語：2024年3月28-29日，由中機維協(xié)機械傳動分會和齒輪傳動全媒體服務(wù)平臺主辦、十堰市鄖陽區(qū)人民政府、東風(fēng)龍擎動力有限公司、恒進(jìn)感應(yīng)科技(十堰)股份有限公司聯(lián)合主辦的第六屆高精齒輪制造技術(shù)研討會在湖北十堰召開。在征得演講嘉賓本人同意下，本公眾號將陸續(xù)發(fā)布部分演講嘉賓的報告內(nèi)容，以供同行參考。

　　2024年3月28-29日，由中機維協(xié)機械傳動分會和齒輪傳動全媒體服務(wù)平臺主辦、十堰市鄖陽區(qū)人民政府、東風(fēng)龍擎動力有限公司、恒進(jìn)感應(yīng)科技(十堰)股份有限公司聯(lián)合主辦的第六屆高精齒輪制造技術(shù)研討會在湖北十堰召開。在征得演講嘉賓本人同意下，本公眾號將陸續(xù)發(fā)布部分演講嘉賓的報告內(nèi)容，以供同行參考。

　　本篇發(fā)布西安交通大學(xué)毛世民教授的特邀報告——《電動車差速器齒輪正向開發(fā)技術(shù)研究》

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