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高精齒輪會(huì)議
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重慶大學(xué)“對(duì)鉤齒輪傳動(dòng)”助力夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)圓滿成功!

時(shí)間:2022-11-01來源:重慶日?qǐng)?bào)、重慶大學(xué)

導(dǎo)語:10月31日15時(shí)37分,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙搭乘長征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭在我國文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射。

  10月31日15時(shí)37分,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙搭乘長征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭在我國文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射。重慶日?qǐng)?bào)記者了解到,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙太陽能電池翼的阿爾法對(duì)日定向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用的對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng),由重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主研發(fā)。這也是該成果繼7月24日運(yùn)用于問天實(shí)驗(yàn)艙后,在我國航天事業(yè)上的又一次運(yùn)用。

2022年10月31日,重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,“對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)”裝置的大齒輪(下方大圓盤)。記者 鄭宇 攝/視覺重慶 據(jù)了解,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在預(yù)定軌道上完成姿態(tài)調(diào)整和系統(tǒng)調(diào)試后,其太陽能電池翼的阿爾法對(duì)日定向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將投入使用。 根據(jù)央視報(bào)道,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙柔性太陽翼整翼翼展長度達(dá)到55米,總面積超過276平米,但厚度只有0.7毫米。雖然體重輕、厚度薄,但太陽翼的蓄電功能強(qiáng)勁。兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙的太陽翼將讓空間站日發(fā)電量達(dá)到近1000千瓦時(shí),相當(dāng)于一個(gè)普通家庭半年的用電量,真正實(shí)現(xiàn)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙"用電無憂"。

2022年10月31日,重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陳兵奎教授正在介紹對(duì)日定向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用的對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)原理。記者 鄭宇 攝/視覺重慶

  受太陽入射角和空間站飛行姿態(tài)的影響,太陽翼的發(fā)電效率會(huì)因時(shí)段不同、姿態(tài)不同而產(chǎn)生相應(yīng)變化。重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室陳兵奎教授介紹,為讓柔性太陽翼24小時(shí)不間斷追蹤太陽,保持最高狀態(tài)的發(fā)電效率,保障空間站用電,問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙均采用了我國目前設(shè)計(jì)規(guī)模最大、連續(xù)工作壽命最長、傳輸功率最大的大型回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)類空間機(jī)構(gòu)產(chǎn)品——對(duì)日定向裝置。對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)在對(duì)日定向裝置中的作用,就是保障實(shí)現(xiàn)太陽翼連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),確保每一縷陽光都垂直照射在太陽翼上。

“對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)”系統(tǒng)中應(yīng)用的齒輪。記者 鄭宇 攝/視覺重慶

  “對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)是一種新型齒輪傳動(dòng),其突出的誤差適應(yīng)能力和較高的承載能力,能夠滿足太空極端高低溫交替變化對(duì)阿爾法機(jī)構(gòu)提出的超大空間尺寸形變、高可靠、長壽命等嚴(yán)苛要求。”陳兵奎教授介紹說道。 他透露,也正因?yàn)閷?duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)的這些優(yōu)勢(shì),目前該成果已經(jīng)在中石油的化工設(shè)備、西寧特鋼的冶金設(shè)備上得到運(yùn)用。此外,實(shí)驗(yàn)室正承擔(dān)著出口國外的軌道交通輕軌驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)。到今年底,對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)將逐步邁向產(chǎn)業(yè)化推廣運(yùn)用。

  近年來,重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室相關(guān)技術(shù)已先后在嫦娥四號(hào)生物科普試驗(yàn)載荷、嫦娥五號(hào)著陸驗(yàn)證系統(tǒng)、首次月面無人鉆取采樣任務(wù)等國家重大工程中解決了故障定位不準(zhǔn)、試驗(yàn)評(píng)價(jià)手段不足等關(guān)鍵難題。

  2022年10月31日,重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,師生們正熱烈歡呼夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙成功發(fā)射。記者 鄭宇 攝/視覺重慶

  當(dāng)天,重慶大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院師生聯(lián)合黨支部還在機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室舉辦了主題黨日活動(dòng)。師生們表示,在未來的科技工作當(dāng)中,將以更多的科研創(chuàng)新成果,服務(wù)國家重大戰(zhàn)略,以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)黨的二十大精神。

  以上來源于重慶日?qǐng)?bào) 記者:李志峰、夏元、鄭宇

  以下來源于重慶大學(xué)

  夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射成功,重慶大學(xué)這個(gè)團(tuán)隊(duì)功不可沒!

  夢(mèng)天升空,圓夢(mèng)九天!

  10月31日15時(shí)37分,搭載空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的長征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭,在我國文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與火箭成功分離并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

  下午,重慶大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院師生聯(lián)合黨支部的師生早早地等候在機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室一樓大廳,等候收看夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射直播,并參加學(xué)院的主題黨日活動(dòng)。該支部的部分黨員同志們參與了阿爾法對(duì)日定向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的研發(fā),為航天強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)了重大力量。夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙阿爾法對(duì)日定向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)研發(fā)負(fù)責(zé)人陳兵奎教授與支部師生共同觀看直播,分享科研攻關(guān)故事。

  機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院黨委書記陳曉慧詳細(xì)介紹了本次主題黨日活動(dòng)的主題和意義。陳曉慧講到,黨建引領(lǐng)學(xué)科發(fā)展,這是一條必由之路,也是一條成功之路。學(xué)院加強(qiáng)黨建工作,統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)械工程一流學(xué)科發(fā)展,有效激發(fā)科研人員創(chuàng)新活力,在科研攻關(guān)中充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,以高質(zhì)量黨建為高質(zhì)量科研保駕護(hù)航。學(xué)院先后入選首批“全國100個(gè)黨建工作標(biāo)桿院系”、首批高校“雙帶頭人”教師黨支部書記工作室、第二批全國高校“百個(gè)研究生樣板黨支部”,獲得“全國五四紅旗團(tuán)委”稱號(hào)。

  10月31日15時(shí)37分,空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在文昌航天發(fā)射場由長征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭托舉升空,發(fā)射取得圓滿成功。機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室一樓大廳爆發(fā)出陣陣熱烈的掌聲,陳曉慧表示,本次夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的成功發(fā)射,學(xué)院的黨員同志們帶頭攻堅(jiān)克難,敢于擔(dān)當(dāng),充分發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用。希望聯(lián)合黨支部師生樹立勇攀科技高峰的精神,矢志科技報(bào)國,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)力量。黨支部的師生們激動(dòng)不已,紛紛表示,將以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)黨的二十大精神。

  陳兵奎教授表示,黨的二十大報(bào)告指出,必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力,深入實(shí)施科教興國戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道,不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。作為新時(shí)代的科技先鋒,讓太陽翼不錯(cuò)過每一道陽光,能成為問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙背后的科技力量,是一名科技工作者的榮耀,希望在將來的科技工作當(dāng)中,取得更多的創(chuàng)新性成果,服務(wù)國家重大戰(zhàn)略,以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)黨的二十大精神。

  機(jī)械學(xué)院2020級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化唐菡參加主題黨日活動(dòng)后說到,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射倒計(jì)時(shí)的時(shí)候我內(nèi)心的激動(dòng)之情難以言表,其中的對(duì)構(gòu)齒輪出自于我們學(xué)院的傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室,這使我更加自豪。作為機(jī)械學(xué)院的學(xué)生,我們要傳承機(jī)械雄風(fēng)的精神,緊跟時(shí)代步伐,承擔(dān)起屬于我們青年一代的責(zé)任,心懷夢(mèng)想,奮斗不止。

  “今天,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的發(fā)射再一次向世界宣告了中國的科技力量。聽了陳兵奎教授的講述,24小時(shí)不停歇的工作,一天四次前往試驗(yàn)地進(jìn)行實(shí)驗(yàn),我深感科研工作者的不易,也為他們深感自豪,我將不斷提升學(xué)術(shù)研究水平,堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,把青春奉獻(xiàn)給黨和人民,為中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的一份力量。”機(jī)械學(xué)院2020級(jí)車輛工程馬駿馳說。

  夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射升空與中國空間站核心艙對(duì)接,中國空間站建造將全面完成,國家太空實(shí)驗(yàn)室建成。夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在預(yù)定軌道上完成姿態(tài)調(diào)整和系統(tǒng)調(diào)試后,其太陽能電池翼的阿爾法對(duì)日定向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將投入使用。該阿爾法機(jī)構(gòu)和7月24日發(fā)射升空的問天實(shí)驗(yàn)艙中的阿爾法機(jī)構(gòu),采用的對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)由重慶大學(xué)自主研發(fā),在上海宇航系統(tǒng)工程研究所、上海航天設(shè)備制造總廠、鄭州機(jī)械研究所等單位的通力合作下完成對(duì)構(gòu)齒輪正樣產(chǎn)品的交付。

  受太陽入射角和空間站飛行姿態(tài)的影響,太陽翼的發(fā)電效率會(huì)因時(shí)段不同、姿態(tài)不同而產(chǎn)生相應(yīng)變化。為讓柔性太陽翼24小時(shí)不間斷追蹤太陽,保持最高狀態(tài)的發(fā)電效率,保障空間站用電,問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙采用了我國目前設(shè)計(jì)規(guī)模最大、連續(xù)工作壽命最長、傳輸功率最大的大型回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)類空間機(jī)構(gòu)產(chǎn)品——對(duì)日定向裝置,實(shí)現(xiàn)太陽翼雙自由度同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),確保每一縷陽光都垂直照射在太陽翼上。

  阿爾法對(duì)日定向機(jī)構(gòu)中的對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)是重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室陳兵奎教授提出的新型齒輪傳動(dòng),其發(fā)明靈感來源于兒時(shí)游戲“滾鐵環(huán)”:鐵環(huán)直立時(shí)可以滾動(dòng), 當(dāng)鐵環(huán)發(fā)生傾斜時(shí)同樣可以滾動(dòng),只是滾動(dòng)軌跡發(fā)生了變化?;诖讼氲角€與曲面的接觸會(huì)具有很好的誤差適應(yīng)性。陳兵奎教授在“滾鐵環(huán)”原理基礎(chǔ)上經(jīng)過研究,提出了具有很好誤差補(bǔ)償能力的線面對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)。其突出的誤差適應(yīng)能力和較高的承載能力能夠滿足太空極端高低溫交替變化對(duì)阿爾法機(jī)構(gòu)提出的超大空間尺寸形變、高可靠、長壽命等嚴(yán)苛要求。

  陳兵奎教授團(tuán)隊(duì)在前期積累的理論研究和工業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)上,針對(duì)阿爾法機(jī)構(gòu)對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)進(jìn)行了近八年的攻關(guān),攻克了極端工況下對(duì)構(gòu)齒輪設(shè)計(jì)理論與方法、多物理量作用下對(duì)構(gòu)齒輪數(shù)字閉環(huán)精密加工與測(cè)量、擬實(shí)條件下對(duì)構(gòu)齒輪加速疲勞壽命試驗(yàn)技術(shù)與裝備等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),并最終圓滿完成了問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙阿爾法機(jī)構(gòu)對(duì)構(gòu)齒輪的研制任務(wù)。問天實(shí)驗(yàn)艙對(duì)構(gòu)齒輪傳動(dòng)已“首秀”成功,各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異,夢(mèng)天艙對(duì)構(gòu)齒輪也必不負(fù)眾望。

  近年來,重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室相關(guān)技術(shù)先后在嫦娥四號(hào)生物科普試驗(yàn)載荷、嫦娥五號(hào)著陸驗(yàn)證系統(tǒng)、首次月面無人鉆取采樣任務(wù)等國家重大工程中解決了故障定位不準(zhǔn)、試驗(yàn)評(píng)價(jià)手段不足等關(guān)鍵難題。

標(biāo)簽: 齒輪傳動(dòng)

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